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2010年12月24日

[ コージの告白2010 ]

日本の常識、中国の常識…

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さっき、広州の酒家(ホテル)の収納を見てビックリ。こりゃガスマスクだわ…
正確には火災用避難用マスクなんだけど、こんなの常備してるホテルなんて初めて。それだけ親切っていうか、正直なのかもしれないが…(苦笑)

世界は1つじゃないし、1つの考え、常識は通用しないということを日々痛感しますね。

2010年12月20日

[ コージの告白2010 ]

勝ってる? 負けてる!?

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今度は広州。再びワイルドなアジアの地。
で、いきなりの洗礼が飛行機が現地に着いて使い出す携帯電話。この辺も世界と日本ってスタンダード全然違うのよね。日本じゃ、機内から降りるまで使用禁止だったりするけど、それ以外だと、陸にTOUCH DOWNしたらOK。たいていね。ま、日本でもこっそりやってる人いるけど、これだけでも正直負けてる?と一瞬思う。

神経質でマナー重視の日本。いいことではある。でも世界じゃそうでない。こういうスピードの差、他にもいっぱいあったりする。この瞬間にどこかで負けてるのか? と思っちゃったりするのは考えすぎだろうか…

2010年12月11日

[ コージの告白2010 ]

アジアンエアーXの真実(笑)

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マレーシア航空の分割? 生き残りだけあってさすがはフライトアテンダントのレベルは高い。乗ってびっくらこきました。ここは夜の○×△か…。そっか! マレーシアは美人の産地だったんかい!! と。よくわかりませんが(笑)

地上のスタッフから妙に可愛い子が多くて、なんでだろ。ギャラは期待できないし、最初だけか? とか不況だからか? とか思っていましたが、もしやそういうカルチャーなのか??

詳しい人はおしえてくだされ(笑)

2010年12月10日

[ コージの告白2010 ]

仕事帰り、3万円でマレーシア!?

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つついにこの日がやって来てしまいましたっ! そう、羽田から海外。それも3日前にネットで取ったエアーアジアことLCCローコストキャリアで!!

片道3万でマレーシアに行けるとは…。正直、メンテナンス代けちってるってウワサが怖いが、ま、大丈夫でしょう特に最初は(笑)。

マジで栄えある日本初、一号便です! テレビ取材が来てます!! といってもコメント求められませんでしたが(苦笑)

無事を祈っててください(笑)

2010年12月08日

[ コージの告白2010 ]

べつにいいじゃん

全くどうでもいい話だが海老蔵さん。さっきチラッとテレビでみて、このタイミングで出たことを含め、やっぱよく分かってると思った。
人はでモノを伝える。言葉、態度、姿勢、表情、間、ツヤ、ケガ…えらい情報量豊富で、実際ものの数秒モニターを見ただけで人が持つ彼のイメージは変わる。正直、上手い!と思った。

もちろんアレが演技だとは言わないし、思わないが、あのプレッシャーの中で、人を黙らせるくらいの力がある。

そもそも自分を思い出すと、謝るってのはそれなりの緊張感と実行力が必要で(笑)、それこそ人間形成の場にもなりうる。

確かに彼の市場価値を考えると、失敗だったのかもしれないが、そもそも俺は正直、こんな事件どーでもいいと思っていたし、役者は稼いでナンボというより、感情を見せてナンボなんで良かったんでないの? と思ったくらい。

別に役者がCMに出る必要ないじゃん。そもそも歌舞伎なんて文化財みたいなもんだし、稼ぐのが目的の歌舞伎役者ってのもおかしい気もする。現実を無視していうとね。

テレビ的にはよかったんでないの。結婚して丸く収まるより。そもそもそれを大衆も期待してた気もするしね(苦笑)。もう、オノレをさしおき潔癖づらするマスコミにはうんざりだわ。

2010年11月28日

[ コージの告白2010 ]

さびしくない牛丼屋

さっきふとハラが減ったので、近所のS屋に行ってみた。去年、わりと住宅地なのに出来た牛丼屋。それも日曜の夜…。そしたらあまりのファミリーの多さにびっくり! お父さんお母さん娘息子はもちろん、おじいちゃんおばあちゃんまでが…
俺が気づくのが遅いんだろうけど、これほどまで牛丼のファミリー化が進んでいたとは…
昔は牛丼と言えば、独身男性あるいはビジネス男性のるつぼ。カネのない学生、忙しいサラリーマン、肉が求める肉体労働系…そういう人達のアイテムだったのに。どこか悲壮感!? というか、ラインワーカーの友的なところがあったはずなのに。

俺は時代から取り残されたのだろうか…なんてーことはないんだろうけど、とりあえず本当に喜んでいいのか迷ってしまった次第です。

2010年11月22日

[ コージの告白2010 ]

これぞクルマの進化!?

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置いてから見事似合うんで驚いた。ジュークとソニーの水筒型ドッグスピーカー、サウンドマグ。ついでにiPhoneも(笑)。

たまたまセンターコンソールの色がメタリックなピンクだったからだけど、これまたオオゲサに解釈すると、自動車の質の変化を表しているのかも。

ある意味、ますます玩具化している証拠。いわゆるクルマらしいクルマではなく、オモチャっぽく、ロボットっぽいテイスト、質感…。

iPhoneもね、まさか将来電話がこんな風になって、音楽までおさめられるとは…10年前は思いも寄らなかったでしょう。

これもクルマとカーライフの進化のひとつ!? なのかもね。

ジュークインプレ

サウンドマグ

2010年11月16日

[ コージの告白2010 ]

恋が始まるとき

今ではすっかり忘れてしまったが、
新しい恋がはじまるときは、

新しい扉をあけたようなきぶんになる。

それが本当に良い、新しいとびらなのかはわからないが、
特有のドキドキ感は人を捉えてはなさない。

この平和な世の中にあって、唯一、それだけが今の僕らを動かす確実なエンジンになっている。
それはたぶんいくつになっても変わらなくて、その可能性は広がっている。

日々まいにち退屈だ。そうそう楽しく、新しい刺激なんてない。
でも振り返ると、細かな喜びが落ちている。そこに気づく瞬間がある。

まだまだチャレンジしている人がいる。
恋を始めた人もいる。

いくつになってもスタートは切れるのだ、と思う。

2010年11月11日

[ コージの告白2010 ]

ハイブリッドが素晴らしいと思いすぎている

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 昨日、日本カーオブザイヤーが決まった。受賞はホンダCR-Z。だが、私が入れた配点は上から
VWポロ      10
スズキスイフト   7
日産マーチ     5
マツダ・プレマシー 2
ベンツEブルーテック1
あえてライバル、ポロとCR−Zに最大限の差を付けた。理由はさまざまだが、一番は「日本人がハイブリッドが素晴らしいと思いすぎている」から。
 賞はインパクト第一と私は考えている。いいクルマである以上に、その年にどういう影響を世の中に与えたのか? 今後、どういう影響を及ぼすのか? それが最も重要だ。
 CR−Zは大変いいクルマだ。ただし、賞をもらってもクルマ好きしか振り向かせないように思えた。なにより味付け勝負の、ニッチなクルマだった(異論はあると思うが)
 かたやポロはスタイルから中身から味付けまで素晴らしいだけなく、万人向けで取ると輸入車初。今までVWに目を向けなかった人まで振り向かせるきっかけになる。
 さらなるポイントは今の日本の“鎖国性”だ。あまりにハイブリッドが素晴らしいと思い過ぎており、小排気量ダウンサイジングターボの良さが正確に理解されてない。
 このままでは日本人はますます世界のクルマ界から取り残されると考え、国益を損なうことにさえなると思い、あえてこの配点にした。
 一部「この野郎!」と言われたらしいが、後悔はしていない。

2010年11月09日

[ コージの告白2010 ]

いま西部警察キブンを味わいたかったら…

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迷わず向かってくださいYOKOHAMAへ! 特に近未来的なみなとみらいがオススメです。なぜならただいまAPECが行われており、これ以上ない厳戒態勢!! 四六時中パトカーやら護送車みたいのがそこらを走り回っており、ご丁寧に交差点1つ1つに警官様がおられます。

ここをクルマで走ったらキブンは間違いなく大門団長! むろん、常識外れのスピードで走ればレッドカード一発間違いなしですが、普通の神経ならばまずそんな気すら起きないはず!

でもホント、日本もこれくらいの規模で映画撮影とかできれば、いい作品が撮れるんでしょうねぇ…

2010年11月08日

[ コージの告白2010 ]

クルマ自己責任時代の到来

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未確認情報だが、一部地域で無保険車が増えているというウワサがある。正確に言えば、無“任意保険”車だが
気持ちはわからんでもない。法的には必ずしも払わなくていいだけでなく、運転慣れしてる人でも何年も事実上の無事故(細かい事故を除く)の人も多いだろう。私もその1人。細かいスリ傷を除けば、デカい事故は10年以上なにもない。
一方、何台も持ってると年10万円前後!? 払う場合もあるわけで、確かにこれだけ不況とデフレが続くと、「払わん」と決める人もいるだろう。特にギリギリの生活をしている人は。
みなさん、事実上のクルマ自己責任時代は始まっております。気をつけねば!

※写真はあくまでもイメージです(苦笑)


2010年10月27日

[ コージの告白2010 ]

過剰安全、ってどう思いますか?

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 安全性は高ければ高いほどいい。そのリクツは十分わかる。だが、本当に安全を突き詰めると、経済はもちろん、楽しみや生き甲斐、生きる意味とすらバッティングしてくる。
 この話、どう思いますか? webCG 

2010年10月25日

[ コージの告白2010 ]

トヨタはカレーも作っていた!

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賢明なみなさんならご存じだと思いますが(こういう言い方ヤですね(笑))実はあのトヨタはカレーも作っていた! そう、トヨタ博物館プレミアムカレー
まとめて手入したので今回はビーフの辛口から食してみました。すると…

感想は…今後食べる人のために公表しないとして、納得出来る味です。いろんな意味で(笑)。

インターネットで買えるかはわかりませんが、博物館サイトにも載っております。欲しい人はぜひ! 1つだけヒント。国会議事堂で買えるお菓子のようなもの…とは言っておきましょう。買った人ならわかるはず!(笑)

2010年10月19日

[ コージの告白2010 ]

病人に励まされる俺(笑)

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人で最も大切なのはある種のメンタルパワーだと私は考えている。危機に陥ったとき、人が困ってるとき、余裕がないとき、人生に迷ったとき、そういうときに真価を発揮する。しかもそれはことのほかコントロールできない。
だから人はスポーツに感動するのだ。特に大舞台、その能力は単純な運動能力以上に光り輝くのだから。

実はビジネスというか特に営業はそうだったりする。特に宝飾品ビジネス…。

例えばこの時計業界で知られた愛知の八神の神谷社長もそう。面白いエピソードは数々あるが、先日も病気の見舞いに行って…逆に励まされてしまった(笑)

いわゆる大病だ。でもカンケーない。病気は気から…とはよくいったもの。結局は、仕事も、病気も、恋愛も、スポーツも、人生もすべからく気力なのだ。

それは上手にコントロールしなければならない。もちろん本番ではできないが、なるべく存在を意識する。それは意外と伝染するから会う人も大切だ…ってなんか風水かフォースみたいな話になってしまったが、よく分からなければ店で社長に会ってくるといい。たぶんなにかがわかると思う。ついでに時計も買ってしまうかもしれないが(笑)

2010年10月18日

[ コージの告白2010 ]

古いクルマこそ新タイヤ!

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しばらく前のこと、シティがパンクしたんでエコタイヤを履かせてみました。銘柄はしぶーく、ピレリのチントゥラートP4。詳しくは『勢いまかせ』のシティ日記でreportしますが、60年代のラジアルタイヤのビッグネームで、その昔はスポーティな味が自慢だったそうな。そんな頃、生まれてないかもしれないけど(苦笑)


それが今やエコタイヤのブランドとは…。時代も変わったのぅ。ぶっちゃけ、タイヤジャーナリストの竹内くんのお薦めで、1本1万円ちょいだったんで買ったんですけど、やっぱいいです。っていうか、前のがボロすぎたんでね。
しかし、つくづくタイヤと○×は新しい方がいいなぁと思った次第。というか、タイヤの実力は古いクルマの方がよく分かる気がする…なんせベースの体力落ちてるんでね。人と同じで(苦笑)

2010年09月30日

[ コージの告白2010 ]

全然日本車をみないパリ…

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 今、パリモーターショーのためにパリに来ているが、全然日本車を見ない。もっとよく見ればあるとは思うが、基本フランス車、そしてドイツ車、さらにはイタリア車ばかり…
 昔はもっと日本車をみたと思うのだが、イカン。なんか事実上の鎖国がどんどん続いている気がする…

 尖閣問題もそうだが、来ると温度差を感じる。というか、日本人、アピールがヘタだ。金ではなく、クチを出す訓練をせねば。民間レベルから。

 ただ、フットボール選手にしろ、バレーボール選手にしろ、ハンドボール選手にしろ、案外ヨーロッパに来ていたりする。頼もしい。私も頑張らねば…

2010年09月29日

[ コージの告白2010 ]

もう”人がいい”だけではやっていけないのか…

 最近の報道、特に中国の尖閣諸島関係の報道を聞いていると、もはや“人がいい”だけではやっていけないのかと思う。
 今までの日本、自分たちへの教育の中には、「いいことをやっていれば見てくれている人がいる」「神様はみている」「努力は報われる」というものがあった。「いい人」は、結局シアワセになれると。
 今の報道を見ているとまさしく「声がデカイモノが勝つ」「先に言ったモノ勝ち」だ。これは、単純に日本の危機というだけでなく、“日本の美徳”の危機だと思う。

 これからは変な話、交差点で100円ダマ拾ったよ→今すぐこれ交番に届けよう→そして世間にアピールしよう! なのかもしれない。

 嫌な話…と日本人はまず思ってしまいがちだが、自分をどうアピールするか。これはサッカーでもそうだ。自分がどうファウルを受けたか、アピールし、悲しい顔、怒った顔、不満な顔をして、世論を味方にどう付ければよいか。
 これは今までに無いメンタリティである。しかもそれは、一筋縄ではいかない。おそらく小学校教育から変えなければいけない。「もっとアピールせよ!」「主張せよ!!」と。

 いまの小学校教育ではまさにおぼつかない。単純に先生のことをよく聞く、いい子だけしか育ててないからだ。つくづく日本の危機だ。

 小学校はあてにならない。もはやブラジルにでも留学させ、世間のえげつなさを子供の頃から魅せなければいけない時期に来ているのかも知れない。

 今の日本を見ていると、つくづく実感する。“自分の身は自分で守らないと”ということを。

2010年09月27日

[ コージの告白2010 ]

なぜかどちらもカルロス…

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前も言ったけどね。なぜか本日月曜日、大阪の某大手時計店のオープンイベントに登場いたします。
元上司でもあるエンジン編集部のスズキさんと。

果たしてどんな話になるんだか。頭の良さと知識量ではまるで敵わないので、こちらは上手くクチを差し込めるスキを虎視眈々と狙うしかないが、しかもネタはロジェ・デュブイという高級ブランド。

ただ、こちらで面白いのは元祖CEOの(今は違うよう)カルロス・ディアスさんという人が、例のカルロス・ゴーンさんと名前だけでなく、生い立ちが似てるところ。というかほぼ同郷?

世の中のとあるエスタブリッシュメントというか、セレブリティには妙な共通性があって、そこでも追求してますかね。ツウすぎるかもしれませんが…でもモノ作りとブランド作りにはある種、特定の才能やコネが必要ということなのかもしれませんよ。


2010年09月17日

[ コージの告白2010 ]

パソコン突然死

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突如、パソコンが死んだ…しかもスウェーデンで。
予想を全くしてなかったわけではないが、ホントに何も出来ない。特に海外。仕事はもちろん、しゃべる、聞く、見る、書く、知る、調べる、癒される、安心する…そのほか自分と外界とを繋ぐ、いろんなツールになっていたことを痛感する。

私の場合、携帯依存はあまりしてないが(若い人ほどではない)、パソコンにはしている。ただ同時に、人の有り難さも身に染みる。

Mクン、大切なパソコン貸してくれてどうもありがとう。ふだん無愛想なキミだけど、とても暖かい人だとよく分かる。

なにかがないということは、なにかがあることを実感することでもある。

さっきイエテボリのアップルストア、こっちではアップルショップ(だったかな)に行ったけど、やっぱり治らなかった。っていうか、短時間で治るようなものではない。

今はiPhoneにブルートゥースキーボードが付かないかと考えてるが…現実的なのだろうか。誰か教えてくれ…

というか今後2台ぐらい常に持っておくべきなのか…それかアイパッド&エマージェンシーキーボードか。

2010年09月15日

[ コージの告白2010 ]

なんでクルマは街の名前になるのか?

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久々イエテボリ到来! そうスウェーデン。夜の空気はすっかり寒くてもはや冬!? 個人的にはコタツもイケそう?(笑)

空港に話題のボルボS60が飾ってあったんで早速撮ったわけだけど、上の方には「WELCOME VOLVO CITY」と。

当たり前だけどそうなんだよね。愛知には豊田市があり、大阪にはダイハツ町があるように、イエテボリはVOLVOの街。改めて思うけど、クルマに乗ってる人は、当然愛着を持つし、見るだけでも好きな人は多いわけだけど、作ってる側の愛ってのもことさら深い。

ホントはクルマだけじゃないけど、特にクルマの場合、作る側が格別の愛情を持っている。デトロイトもそうだよね。

もちろん、生活の糧ってのが一番大きいわけだけど、それだけじゃない気がする。

これは単に乗ることや、見るので好きなのとはまた別次元の愛で、現場に行くと、クルマは1人のものじゃないんだなとつくづく気づかされる。ある意味、みんなの子供

単なる道具なだけでなく、産業だけでもなく、もっと別のモノ。いろんな期待を背負った集合体。モノ作りとは、かくも深い。

話は突然変わるが、中国の場合、どうなんだろうか? もちろん愛情もあるはずだけど、もっと捉え方が違うような気が…する…!? んだけどね。

それは言えてぼり!? 

全然落ちてませんね(苦笑)

2010年09月09日

[ コージの告白2010 ]

台風と鬱

いっきに涼しい秋がやってきた。明日には暑くなるのかもしれないが…
でも台風も悪いことばかりじゃなくて、ある意味バランスを取っているもの。南洋での爆発的温度エネルギーが上昇気流で空気の渦を作り、途中いろいろ巻き込んで、北に持ってきて散る。もちろん、それは非常に暴力的なものだけど、善な一面もある。というか自然は善悪では語れない。

話は変わるが、先日、五木寛之さんのラジオを聞いていて、鬱もわるいことばかりじゃないそうだ。鬱とは精神病のことも指すが、草木が鬱そうと茂る様も表現し、それは行き場のないエネルギーという意味もあるという。
もちろん行き場がないので、病気なのだが、決して消極的な様ではなく、エネルギーが有り余っている様でもあるのだ。

なんにでもいい面と悪い面がある。それはなるべく知っておきたい。

2010年08月27日

[ コージの告白2010 ]

生きる伝説

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シューマッハと並ぶ!? 世界自動車界のモンスター、いや生きる伝説とも言うべきスズキ自動車の鈴木修会長兼社長に偶然遭遇いたしました。
思いのほか、多くの貴重なるお言葉を頂戴いたしましたが、印象に残ったのは繰り返し唱えた「戦いですよ」というお言葉と、今回の新型スズキ・スイフトにも、「文句を付けた(笑)」という発言!

詳しくはどこかに書くと思いますが、久々に肩で風切ってる日本のトップに出会った感じがいたしました。総理大臣になって欲しい!! くらいです…

2010年08月18日

[ コージの告白2010 ]

遂に禁断のソニー製品がッッッ!?

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驚きました! ひっそりと発売されておりました。先月7月のこと。
その名もソニーサウンドマグSRS-V500iP。この最後のiPってのがポイントで、要するにiPod、iPhone用。ソニーの音響製品でね。
実はいままで、どんなに優れた製品でも、for appleはなく、言わずと知れたプライドの問題ですな。ウォーキングステレオでは、私らが元祖だと。

そうでなくても、そりゃ東芝がパナソニック対応品を、日立がシャープ対応品を出すことはほとんどなく、でもネタがネタだけに、なんせiPod&iPhoneだもんね。そのマーケットパワーは計り知れず、遂に出したというわけ。ひっそりと…。まあ、メルセデスとBMWが組む時代ですからね。なんの不思議もない。

ユーザーにとっては間違いなく朗報です。喜ばしい限り。

今までも普通の音声ケーブルで音だけは出せてたんだけどね。ただ、電源やデータ通信も同時にってわけにはいかなかった。それが可能になったらしい…

まあ、前の型のユーザーとしては痛し痒しですが、使ったら報告します。でもね。今、コレ載せてるシティ・カブリオレ、乗ってないんだよね。クーラー、ほとんど効かないから(苦笑)。少し涼しくなってからでいいですか…報告…(笑)

※ちなみにピンクも追加されてました。どうかな、これ?


2010年08月17日

[ コージの告白2010 ]

KozziTV!! ゆーこ姉も太鼓判...BMWX1よお前は価格破壊だ

またKozziTVをアップ! 原稿終わった合間なんで遅れてスイマセン。
でもヨーロッパでも一番売れてるコンパクトSUVになりつつあるBMW X1。果たして日本での魅力はどうなのか??? 
かなり広範囲にわたって言及しております。今回の特別ゲストは飯田裕子姉さん!!

2010年08月12日

[ コージの告白2010 ]

トップギアと私(笑)

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なんと…世界ダントツ毒舌クルマ番組『トップギア』、今年4月から我らがアンダーステアと入れ替わるように日本のBSフジでも放映が始まっており、7月26日にはDVDも発売されてたんだけど(買ってね!)、当のお台場フジテレビに行った所、なんと担当ディレクターは俺のニアリー同級生!(変な英語…)
 正確には大学は全然違って、こちらのT君の方が100倍以上優秀なのだが、とにかく20年前ぐらいから知ってる男!

 詳しくは今度のaheadに書きますが、不思議な巡り合わせを感じましたな。基本、星占いとか全く信じない私ですが、年齢的な指向性の一致ってやっぱあるのかな。とにかくトップギアを日本で流したい! という熱い何かを感じた次第です。応援してください。

2010年08月06日

[ コージの告白2010 ]

明日も昼から由比ヶ浜CGカフェ出動!!

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明日も懲りずに由比ヶ浜CGカフェに出動いたしますっ!! 鎌倉駅から滑川交差点まで行き、そこから海に向かって右側に歩いてほぼ1分。国道134号線(だよね?)からよく見れば、確認できるはずです。
お暇で、夏の暑さに逆噴射したい人!? はいらして頂ければ、ビールを飲んでいる私に会えるはずです(笑)。
ぜひともクルマバカな情報とともにお立ち寄り下さい!!

[ コージの告白2010 ]

バッテリー交換の真価!

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我がエディックス、バッテリー交換してほぼ一週間たちました。で、一言。後付けアイドリングストップ、効きまくりです!! コイツについてる秘密兵器ですが、実はバッテリーの電圧を読んでおり、一定電圧より落ちると作動しません。たしか9vか10v以下に下がると再始動がしにくいと読んで、動かないわけです。

そして我が車は、真夏かなりバッテリーが弱まっており、2回に1回ぐらい作動しなくなってましたが、この1週間は完璧に作動いたします。

やはりエコにも体力、いや車力!? が必要ってことですかねぇ(笑)
 

2010年08月02日

[ コージの告白2010 ]

夏の基礎力アップ第2弾(笑)

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先日のバッテリー交換に続き、マイカー夏の基礎力アップ! とお次はワイパーブレード交換をいたしましたっ!! 結構キーキーいってたんでね。
今度はBoschのエアロツインマルチ!! 正直、安くないけど実力の違いは明白。ムービーにアップしますが、普通の二本のパンタグラフみたいな奴と違って、一本もので柳のようにしなる。
実は、コイツは隠れた名品で、10年ほど前にメルセデス・ベンツとBoschが共同開発したものであり、接触抵抗が少ない上、拭き取りするどく、モーターを軽量化できるため、今ではスーパーGTのほとんどの車両に装着されている逸品。(それもBoschの売り込みではなく、チームが勝手に!!)
それがやっと汎用となり、次々と他のクルマでも楽しめる(ってほどじゃないけど(笑))ようになってきたわけ。
正直私はモーターの気分になれない(苦笑)ので、本当に軽くなったかは実感できませんが、こすれ音は全く無く、それでいて拭き取り具合爽快!!

チャンスあればお試しあれ!

2010年07月31日

[ コージの告白2010 ]

本日由比ヶ浜CGカフェ登場!

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本日鎌倉由比ヶ浜のCGカフェに登場いたします! といってもいるだけだけど(笑)。お暇な方はぜひ来てお声をおかけください。夕方までおります!!

2010年07月26日

[ コージの告白2010 ]

夏こそ新バッテリー!

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普段日の目をみることのない、我が家の実力者、ホンダ・エディックスのバッテリー交換をいたしました!
トライしたのはBoschの「Hightec SilverⅡ」。詳細はわかりませんが、同じサイズで容量がアップしてる上、なななんと3年距離無制限の製品保証付き!
特にライト付けっぱなしでバッテリー上がりしたなんて場合を除くと、いくら走っても問題ないってこと。よっぽど自信あるみたいね。Boschさん。

ちなみに交換したきっかけは、もはやエディックスが確か6年目だっていうのと、先日、後付アイドリングストップ! を付けたんですね。となると、一番気になるのがバッテリー…。首尾はのちほど報告いたしますっ!

2010年07月21日

[ コージの告白2010 ]

KozziTV!! スバルアイサイト プリクラ編

再びアイサイトver2。こちらは使わずに済むならばそれに超したことはないハイテク「プリクラッシュブレーキ」。しかしその効果は絶大!
ちなみに動画にやっと音楽とテロップが加わりました。処理は荒いですが、それまた味(笑)
ご感想をぜひ!

2010年07月16日

[ コージの告白2010 ]

本日23時半前後FM NACK5おとこラジオ出演!!

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FM NACK5『おとこラジオ』本日23時過ぎから出演します。おそらく後半の時間帯なはずなんで23時半からぐらいでしょうか(間違ってたらスイマセン)。
この妙に濃い男性2人はパーソナリティのセイタローさんとケイザブローさん。
どちらも渋い経歴で、セイタローさんは文化放送のバリバリのスポーツ担当で、ケイザブローさんは、プロウィンドサーファー! それもW杯ツアー経験者で、現在ウィンドサーフィンのスピード日本記録ホルダー

なんかね、ラジオって妙に味濃いんだよ。だから面白い!

絶対聴いてね! 寝てなければ(笑)

[ コージの告白2010 ]

KozziTV!!これがドイツ流の“ケチ”?ゴルフTSIトレンドライン

ちょっと前に撮った動画ですが、やっとアップ! そう、今最も日本で売れているかもしれない新型ゴルフTSIトレンドライン。1グレード上の従来型1.4リッターTSI搭載のコンフォートラインと比べ、悩んでいる方も多いんですって。たった21万円差がゆえ。さて、ご参考になるかは…お立ち会い!(笑)

2010年07月14日

[ コージの告白2010 ]

KozziTV!! ちょっと凄すぎっ…スバルアイサイト追従篇

久々『KozziTV』アップしました。アイサイト、かなり感動いたしました。まだ、動画観れないところがあるかもしれませんが、気長にお待ちくださいませ。

2010年07月10日

[ コージの告白2010 ]

直撃! トムス館カントクはなぜ参院選に出馬したのか…後編

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…前回に引き続き参院選チャレンジ中の館カントク。
   ★                ★
小沢 では、館さんが一番訴えたいことってなんですか?
館 単純におかしいじゃん。これだけ日本が世界的な自動車生産国になったのにこれだけレースが認知されないなんて。公道レースなんて酷いよ。俺たちも横浜のみなとみらいでやろうとしたけど、なんだかんだでダメになる。地域の活性化にもなるし、F1なんか呼んできたら一発で景気良くなるのに。
小沢 マラソン企画はすぐ通りますけどね(笑)。
館 でもね。文句ばかり言ってても始まらないし、なにより俺たち自身、今まで政治に対して無関心だった。それに気づいた。
小沢 ちなみに館さん今、何歳に?
館 63歳。だから16歳から47年間、レースひと筋でやってきたわけだけど、昔は心を打つ人が多かったの。亜久里もそうだし、右京もそう。メカニックなんて無給でいいからやらせてくれって人ばかりだった。でも今は全くいない。その情熱の無さ、熱さの無さには危機感を感じるね。このままじゃヤバイと。
小沢 なるほど。レース界のドンも遂にお尻に火が付いてきた部分があるわけですね。それに、マジですね。
館 良くさ。政治家の人が「命をかけてます」って言うじゃない。冗談じゃないよ。俺たち本当に命がけでレースやってきたから。実際、死んだ人もいるし、今も死ぬ気でやってる。それだけは自信があるし、伝えられると思った。
小沢 でも選挙、大変ですよね?
館 正直言うとね。サーキットでイベントすると明日にでも当選できるわ! って思う。でも街角で演説するとめげるね。心が折れる(苦笑)。
小沢 そのわりに元気じゃないですか。
館 めげてなんてらんないよ。だいたい久しぶりに俺がドライバーだからさ。今まで俺が監督だったけど、今回はマシンが『みんなの党』で、監督が選対本部長の鈴木亜久里で、エンジニアがマッチ(近藤真彦)や星野(一義)、関谷(正徳)にドリキン(土屋圭市)って感じだろう。俺は人のふんどしで相撲を取るのが大嫌いだったけど、今回だけはなんでもやるね。マッチを育てた館です! でもなんでもいいよ。
秘書 だいたい立候補者本人がビラまいてる人なんていませんから(笑)。
館 それに最近、手応えいいんだ。ちょっと見えてきた気がする。
小沢 わかりました。俺も当然だけど、みんなに言っておきますよ。クルマ界をマトモにしたいと思ったら館さんって。関係者の応援が得られるだけでも、全然違いますからね。なんせ、全国民の1割弱が自動車業界に従事してるって話もある。
館 ありがとう。ECOと自動車で日本を元気に! ものづくりは人づくり、人を育て、技術を継承して技術立国・日本の再生を!! とね。とにかくがんばるから応援してください。

 繰り返すけど投票は今週末。なにかを感じたら…
 

2010年07月08日

[ コージの告白2010 ]

シャイゼー、オクトパス!

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昨日フランクフルトのバーでW杯サッカー準決を観た。ドイツースペイン戦。ご存じ…悲しみのルツボです(苦笑)。
でもまあ、文明人だけあってみんな結構落ち着いてたな。プープー鳴らしまくってる面白いのもいたけど、バーのスペイン人従業員が堂々喜んでたのが印象的。別にケンカもしてないし、そもそもスペインサッカー、世界的に認められてるようで。完璧圧されてたし。

それより帰りの道すがら、窓を開けて走ってたら目があったユニフォーム着たファンに「シャイゼー、オクトパス!」と。そう、くそ〜タコが! です。日本でも報道されてる予言タコのことですな。

この後一週間、ドイツ人はスペインのタコ料理を食べまくる…って楽しいウワサもあるようで。やっぱ、いい国である(笑)

2010年07月07日

[ コージの告白2010 ]

直撃! トムス館カントクはなぜ参院選に出馬したのか…前編

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 突然ですが、みなさん! 不肖・小沢コージの知り合いというか、昔一度だけ(笑)取材させていただいた、日本有数のレーシングチーム『トムス』の館のぶひで監督が、現在まっただ中の参院選比例代表に『みんなの党』から出馬いたしました。
 いったいなぜ? 確かに私も常々これ以上日本のクルマとクルマ社会を良くするには、政治を抜きに語れないとは思っていましたが…
 ってなわけで今回は特別に銀座の館のぶひで選挙対策事務所を直撃! 
  ★           ★
小沢 館さん、お久しぶりです、覚えてますか。昔僕の「クルマバカ」連載に出て頂いて…
館 おぉ、覚えてる覚えてる…(半分ぐらい覚えてらっしゃったようで)
小沢 早速ですがなぜ出馬を?
館 話が長くなるけど、30数年前に政治家の柿澤弘治さんに、とあるモータースポーツの任意団体の顧問をお願いしたことがあって、それ以来、付き合いが密にあったわけ。
小沢 柿澤さんって、クルマに理解のある政治家さんでしたよね?
館 国会議員をなさった後、99年に都知事選にも出られて、公約として『お台場にサーキットを作る』ってブチ上げた。当時は片山右京が運転手もやったし、俺たちも一緒に選挙を闘ったんだよ。残念ながら石原(慎太郎)さんやられちゃったけど、3月11日の記者会見の日は、ウチの息子の事故報告もあって、今も忘れられない。
小沢 だけどなぜ館さんが。
館 その柿澤先生も去年お亡くなりになって、息子の柿沢未途さんが、今や『みんなの党』のホープ。そうしたら代表の渡辺喜美さんからお話しをいただいて…
小沢 だけど他にもいるじゃないですか。申し訳ないけど、亜久里さんとかそれこそ右京さんのが一般的には有名じゃ…
館 分かる。でも渡辺さんの方針は違うんだ。『みんなの党』はいろんな業界の“本物”を使いたいと。単純に有名人で勝負するつもりはないという。それで俺もやる気になった。
小沢 なるほど。結構、理想論を掲げてるんですね『みんなの党』は。
担当秘書 ウチはある意味、理想主義なんです。他にも弁護士の方とか、単に有名なだけの人は使わない。各業界のプロであり本物を起用する。ドイツでも『緑の党』なんかが同じような方針ですよ。
…次回へ続く

[ コージの告白2010 ]

やっぱドイツすげぇ…その1

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やっぱ凄いわ、ドイツ。ただいまフランクフルトあたりを突っ切るアウトバーンA5、日本の東名みたいな主要高速(とはいえそういうのが一杯ある(笑))を走っているが、北向き3車線のアスファルトを完全再舗装中で、だけど右側を路肩まで使って完全二車線走らせてるのよね。

日本だったら間違いなく通行止めレベルの集中工事だわ。

正直珍しくない風景だけど、改めて違うな〜って思った次第。ふぅ…

道の構造の違いはある。国土の違いも大きい。だがとにかくリスクの取り方が違う。

道路に関しては、今のところドイツの方が好きだ。何回も通っても今のところ。

もちろん、日本のがいい部分もあるし、安心という人もいるだろう。でもね、安全って取ろうと思ったらいくらでも取れるんだよね。お金と時間の都合を考えなければ。

ただリスクを取ればいいってものじゃない。判断は難しい。だが、こういう世界もあるということは、知っておきたい。

2010年06月23日

[ コージの告白2010 ]

サッカーの面白さと国の経済状況は反比例する?

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 気がつけばナイスゲーム連発のW杯。夜、ウチに帰ってTVを付けるといきなり盛り上がっていたり。つくづく、サッカーの面白さと国の経済状況は反比例するという言葉を思い出す。例えばチリ、王道のブラジル、アルゼンチン、スペイン。強いだけでなく、華麗で面白い。どこも(スペインやチリはよく知らないが)経済大国とは聞いたことがない、ブラジルはBRICsで今伸びつつあるわけだけど、まだその最中だろう。

 逆に日本、北欧系、そうそう面白くもない。フランス、アメリカも大したことない。ドイツは初戦凄かったが、どこも直近はともかく、ここ数10年安定していた国というかいわゆる主要国だ。
 でも日本も借金が1000兆を超えようとする今、経済状況はヤバイ。そのうち日本サッカーが面白くなったら…それはそれで問題だ(笑)

2010年05月25日

[ コージの告白2010 ]

政治はショーで結構ですが…

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 そう言えば、だいぶ前にウチの事務所の限りなく近いところで、事業仕分けをやっていた。つくづく、政治はショーなんだとショー思った(笑)。
 別にショーでもいいが、最大の問題は決まったことがすべて遂行されないということで、このマッチポンプな、いったいどこからどこまでがホントで、どこからどこまでがウソなのかわからないのが、今の日本のツラサだという気がする。
 民主党を持ち上げては、こき下ろし、感情的に断罪する。自民党もそうだった。確かにその通りの部分もあるのだろうが、この永遠に終わらないドタバタ劇をいつまでも見させられている方が問題だ。だれかこれでトクしてることあんのかな?

[ コージの告白2010 ]

会うと分かる…少し俺に似てるか?

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先日スポーツジャーナリストの中西哲生さんと飲んだ。昔、仕事をした関係で、まえからうすうす気づいていたが、非常にナイスで素敵な男だった。
というのも、実物とテレビでの偶像が若干違うのだ。テレビだと、なんかスキがなくって、男前で、元Jリーガーで正直、親しみを持てるタイプではない。

が、実物は頭がいいというのもあるが、反骨精神の塊。人の苦労もよく分かる。彼自身苦労人だ。なにしろあのプロの土俵で闘っていたのだから。ハンパではない。

ただ、最大のポイントだが上昇志向が物凄い。そのスマートな見た目とは裏腹なくらいで、しかしそれが卑屈な上昇志向出でなく、今どき珍しいくらいの真っ直ぐな上昇志向。さらにスキルが伴ってるから、会えばすんなり受け入れられる。でもそれは、テレビやメディアを通じてだと微妙に伝わらない部分がある。

特に関心したのが彼のサッカー理論で、今度機会があったらしゃべろうと思うが、説得力の塊。ただ、これまたそれを言葉でメディアに載せると、正論過ぎて、ニュアンスが伝わらない。

もしや監督タイプなのかもしれないと思う。

ちなみにクルマはやはり好きだ。昔から男らしい、スポーツマンがそうであるように。

なお今後、主要なサッカーの試合だと実況分析生ツイッターをするそうですのでよろしく。@tesuo14 

※特にW杯にテレビと、パソコンかiPhone並べるといいかも?

2010年05月20日

[ コージの告白2010 ]

音がなまなましい!

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GW前にもご紹介したソニーが提案する新しいモバイルオーディオスタイルの「サウンドマグ」。早速、今借りて聞いてますが、音が生々しいの一言に尽きますね。

実際問題、カーオーディオってのはショールームで聞いてたり、デモカーで聞いてて気に入っても自分のクルマに付けると音が変わっちゃうシロモノで、でもコイツは比較的その差が少ない。理由は単純、その視聴シチュエーションというか、状況差が少ないからだ。
  
普通のカーオーディオはクルマによってスピーカー取り付け位置だったり、土台のマテリアルが変わるのが常だが、コイツは例えば今回俺がやったように、センターコンソールのカップホルダーにハメると、本体が普通に耳の近くにくる。もちろん、インテリアデザインによって反響音の具合は変わってくるが、この位置だと大抵インパネが大きな反射板になるので、低音の出もいい。

ってなわけで最初に視聴した時と、ほぼ変わらない生々しい音が確認できました。

ただね。もちろん、すげぇお金をかけてドアの補強からしまくったカーオーディオなんかと比べると、音質が幾分軽い感じがするのは否めない。特に俺はあんまり聞かないけど、クラシック音楽なんかはどうなんだろうって感じ。ただ、いわゆるJポップみたいのとか、ハードロックとかで、ギターの弦の音とか、そういうのは生々しく耳に飛び込んでくるな。

要するに俺みたいに神経質でない聞き手からすると、これで十分という感じはありますね(笑)

※ちなみに今回取り付けたのはたまたま借りてたBMW135iだけど、こんな風に電源が近くて付けやすかった。ただ、アームレストを下げると本体にぶつかっちゃうのがなんだったけど(苦笑)


2010年04月26日

[ コージの告白2010 ]

これぞIt's a ソニー!!

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久々It's aソニーな奴を発見してしまいました。先週新製品発表があったばかりの歌う水筒!? ことサウンドマグ!!

みれば分かる通り、ペットボトル500ccサイズでメタリックな一瞬なにコレ?って奴なのだが、説明を聞いてびっくり。そう、最新ウォークマン用に作られた外部スピーカー&アンプ、つまりドックスピーカーで、最大16Wという大型ラジカセ並みの大音量。なによりビックリするくらいに音がいい

最大のポイントはおそらくこのエンクロージャーというか、円筒形のボディでこのなかにどうやら秘密があるらしい…。実はこのGW中、借りる予定なのでわかったら報告しますね〜

ココ

2010年04月21日

[ コージの告白2010 ]

日本一安全なクルマはレガシィ!!

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先ほどNASPAこと独立行政法人自動車事故対策機構(なが〜)の発表会が行われ、スバル・レガシィが今年の自動車アセスメントグランプリを獲得しました〜パチパチパチ!! 

いわゆるJNCAPという奴で、衝突実験を含むいろんなテストでパッシブセーフティの性能を測定するわけだが、新型レガシィは8項目中7項目でトップ! 詳しくは別で書きますが、早い話、日本一安全なクルマはレガシィ!! というお話。もちろん、なにをもって安全とするかは難しい話だが、海外の規定も見て作られたJNCAPだけに、そうそう悪い話ではない。

で、思わずチーフエンジニアの熊谷さんと握手したわけです。

最近はエコにおされてすっかり影の薄い安全。こっちも大切なんだけどね。ボディ重くなってカッコ悪くなるけど(辛)


2010年04月15日

[ コージの告白2010 ]

今度はランクル?

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報道によると今度はななんとレクサスGX!! 日本名ランドクルーザープラドの兄弟車がやり玉に挙がったようだ。そう、例のアメリカで。
ただし、今回は1930年代から続く超権威ある非営利・消費者団体専門誌『コンシューマー・レポート』からの指摘で、高速のランプウェイ等で運転の仕方によってはロールオーバーの危険があるとみなされたもよう。
今までと違って第三機関からの指摘であり、これまた重い。

と言うか動画を見る限り、確かにESPが付いてるとは思えない。

個人的な感想からいうと、これが一番イチャモン度は低い気がする。今までの中で。

今回はトヨタも直ぐに発売停止を決めたようで、さすがに対応が早かったよう。

しかし、なぜこのタイミング! という。容赦ないねぇ、奴らは。つくづく肉食系怖い…外人女性と付き合ってる人、凄いよ!!(って関係ないか(苦笑))

2010年04月12日

[ コージの告白2010 ]

タイガーとトヨタ

タイガー・ウッズのマスターズ復活劇を観ている。といっても優勝はおそらくしないとは思うけど(まだ終わってない)、でも事実上の復活だ。今年か来年のうちにはどっかのメジャーで勝つだろう。間違いなく。
ちなみにトヨタももうアメリカ市場で台数的には復活しつつあるらしい。よかった。

しかし、日本だったらもしやタイガー的存在は、こんなに早く復帰できなかったんじゃないかとも思う。足引っ張りたがりの国民性がゆえ。
例えば先日話題になった某元F1レーサー。聞いた話だと物凄いバッシングあったとか。彼のせいとは思えないのに。どっかで、だれかのせいにしないと気が済まない。それは、全く分からないわけではないけれども、全体としてはなにも生まない気がする。

一方、タイガー。たぶん頭の中には、こっちが考える以上にスキャンダルのことなんかのこってないんじゃないだろうか。苦しんでるようには見えるけど。

全然話は違うが池田勇太、あの雰囲気のままで英語上手くなって海外メジャーで勝ったら…楽しいな!

2010年04月10日

[ コージの告白2010 ]

バイク界の偉人にもご冥福を

おととい、バイク界の巨人コーチキムタクさんとも言うべき方がお亡くなりになった。
彼は2001、2003年、鈴鹿8耐の優勝ライダーだった。
彼もまた、テストコースでテストライド中に倒れ、意識不明になったという。
その報道がなされたのは、確か1週間以上も前だっただろうか。
でもおととい、力尽きた。
これから一緒に仕事をする機会があったかもしれない。
非常に残念。ご冥福を祈りたい。

2010年04月01日

[ コージの告白2010 ]

エイプリルフールではありません(苦笑)

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さっき国会に行ってみたらこんなものが…。限りなくエイプリルフールに近いお笑いネタですな。マジでカレー味(笑)

2010年03月25日

[ コージの告白2010 ]

週末、表参道がサーキットになる!?

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 今週末から約1ヶ月、青山表参道がサーキットになる!! ってんで明日金曜夜、見に行ってきま〜す。場所は高級時計店の『ISHIDA青山表参道』で実はここの社長、俺と同い年でメチャクチャやり手なんだよね。ちなみに→ココ!

この時代、日本のフィフスアベニュー!? とも言うべき表参道にデカい店舗を構えてるだけでもやり手ぶりがわかろうってもの。正直、俺たち一般ライターにはなかなか手が届かない、きらびやかな世界ではあるが、それはそれとして時計の魔力はある種、スーパーカー的でもある。

で、この若き石田社長がクルマ好きで、今回オーデマピゲグラハムの新作発表と同時に、レーサーがオフシーズンにトレーニングに使うっていう、レーシング・シミュレーション“RACE FIGHIT CLUB”(詳しくは当日レポート)を店に2台導入、3月27日から4月24日まで乗れるって話なのだ。

一般開放がどれだけあるかは、店に聞かなきゃわからないけど、かなり挑戦的イベントであることは確か。時計に不慣れな人でも、クルマに詳しけりゃ入りやすい催しだと思う。気が向いた人、ブラリ立ち寄るか問い合わせてみてちょ!

2010年03月22日

[ コージの告白2010 ]

CR−ZはMINIショックだ!?

先日某サイトでやっとアップされたんで、新型ホンダCR−Zのインプレムービーを。
ズバリ、これはMINIショックだ! と勝手に決めつけておりますので、同意される方も同意されない方もどちらもお楽しみあれ(笑)。※ただし映像クオリティは限りなく素人レベルです(苦笑)

2010年03月15日

[ コージの告白2010 ]

スバルをアルファ、いやマセラティに!?

スバルをアルファに1
 先の14日受注分を最後に終了したスバルR1&R2の生産。元R2オーナーとしては寂しい限りだが、知り合いにユニークなことをする男がいるのでご紹介しよう。

 インテリアチューナーを自称する山口県のユアブランドさん。いわゆるシートカバー屋さんなんだけど、たかがカバーと侮る無かれ。マジ、インテリア張り替えにも匹敵するクオリティの高さ。秘密はカタの取り方やら、張り方やらいろいろあるけれど、まずは写真をみてごろうじろ。

これ、R1なんだけど、ステアリングといいシートカバーといい、ホント、アルファロメオかマセラティか? って感じになってます。特にインパネのアルカンターラなんてリアルマセだよね。

こんど自分のシティにもつけたいな? とか思ったら、カタを取ってある奴しかダメだそうな。その点、もしR1&R2オーナーがいたらどう? 既にカタあり。ホント、スバルがイタ車になるよ。やってみる価値あり!
本サイトはココ。

2010年03月08日

[ コージの告白2010 ]

もしもプリウスがWCOTY(世界カーオブザイヤー)を取ったら!?

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 先週、面白い事がわかった。今回で6回目となるWCOTYことワールドカーオブザイヤーのトップ3がジュネーブショーにて発表されたわけだが、大賞候補はメルセデス・ベンツEクラス、VWポロに続き、なんとトヨタ・プリウス! このうちの1台が晴れて2010年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーということなる。

ちなみにポロはヨーロピアンCOTY受賞車で、プリウスは日本COTY受賞車。それはさておき、この時期、プリウスがWCOTYを取ったら意義はデカイ。なんというか、明らかにアメリカへの当てつけにほかならないからだ。
しかも俺を始め世界の反主流ジャーナリスト!?がそろうWCOTY。基本シニカル(皮肉屋!?)なタイプが多いだけに、ひょっとしてひょっとするかも!?!?

ちなみに他の各賞ベスト3は以下の通り(abc順)

●ワールド・パフォーマンスカー賞
 アウディR8 V10、フェラーリ・カリフォルニア、ポルシェ911 GT3
●ワールド・グリーンカー賞
 ホンダ・インサイト、トヨタ・プリウス、
 フォルクスワーゲン・ブルーモーション(ゴルフ、パサート、ポロ)
●ワールド・カーデザイン賞
 シボレー・カマーロ、シトローエンC3ピカソ、キア・ソウル

ちなみに全4賞の最終的な発表と授賞式は、ニューヨーク・モーターショー時に行われる。本年は4月1日(木)ジャヴィッツ・センターにて。多分俺はいけないと思うけど、勝手にもりあげるぞ〜(笑)応援してね〜

2010年03月02日

[ コージの告白2010 ]

なぜかCliniqueTV、なぜかクルマネタ!

 なぜかCliniqueTVなるものに出させて頂いております。それもほとんどクルマネタで! よく分からない広がりを見せているコージ小沢の世界。我ながら俺でいいのか? と自問自答する毎日ですが、意外とスキンケアとクルマ好きは関連性があります。
 
 気持ち良く自分なりに…という部分、そして意外なほど理屈が通る部分など。今度機会があったら、ぜひ一度能書きを…

 

2010年02月09日

[ コージの告白2010 ]

WCOTYってなんだ?

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 つい先日ですがWCOTYの10ベスト決まりました!! WCOTY、ってのは文字通り、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーの略で、一応「世界で最もニュートラルな自動車の賞」ってことになってたりする(笑)。
 ただ、何を持ってニュートラルってのは難しい話で、詳しくはまた書きますけど、とりあえず俺は選考委員というか、投票権を持ってるわけだけど、これほどメーカーさんから反応のない賞もない(笑)。

 というかよく分からないんだろうな、趣旨とか影響力が。でも、まあ、それくらいでやってるくらいが最もキラクな気もするが…
 
 さしあたり本賞とパフォーマンスカー部門と、グリーンなカーの部門があって、パフォーマンスカー部門の10ベストの1台がコレ、アストンマーティンV12ヴァンテージ!

原文で羅列するんでよろしくお願いします。決定は4月のニューヨーク・オートショーにて(確か(笑))

Aston Martin V12 Vantage
Audi R8 V10
Audi TT RS Coupe/Roadster
BMW Z4

Ferrari California
Jaguar XFR
Lotus Evora
Mercedes-Benz E 63 AMG
Nissan 370 Z
Porsche 911 GT3
Porsche Boxster/Cayman

2010年02月05日

[ コージの告白2010 ]

40男こそクリニーク! ってか

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とある関係者を通じて化粧品のクリニークのモニターをすることになった。マジメな話、ウエルカムな話で、先日たまたま某女性クリエイターに言われたのよね。
「40男の今後のスキンケアは大切よ。10歳、年が変わるわね」だって!! 

分かる気がする。正直、あまり気にしてなかったけど、今後は特に大きいような。別にナルシストになりたいわけではないが、50歳でカッコ良いオトコ、今一つなオトコ、サンプルは俺の回りに数限りなくいる。両者はエライ違う。

ひとつ、やってみますか…

2010年02月02日

[ コージの告白2010 ]

80年代のオシャレ国産車オーナー大募集!!

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 突然ですが、このシティのような80年代のオシャレ国産車(勝手にそう呼んでます)のオーナーを大募集します!! 2月前半中に都内近郊某所に集まれる方は、メールまでご連絡を。車種年式、所有理由、ご本人様確認ができる情報をお寄せください。
 悪用はいたしません。某メディアでの取材をかんがえております。若干の謝礼は、確約はできませんが検討中です(笑)。例:初代&2代目ソアラ、いすゞピアッツァ、ジェミニ、ワンダーシビック、2〜3代目プレリュード、日産テラノ、ハイラックスサーフ、マツダ・ファミリア(基本80年代しばり)など。一部ゴルフⅡなど外車もアリです。
 万が一、企画がポシャったら…個別連絡いたしますです(笑)。

2010年01月25日

[ コージの告白2010 ]

シティ、30年ぶりのお風呂!?!?

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 我がシティカブリ、先日ほぼ30年ぶりにお風呂!? に入りました。って知り合いの磨きやに入れたんだけど、これがボンネットやフェンダーの磨きはもちろん、エンジンルームまで洗う。

 思わずヒッピーからヤッピーへっていう往年のテリーさんのテレビ企画思い出しましたね(笑)。確かン年以上前、アサヤンかなんかで原宿辺りのヒッピーを捕まえて、蓄積したアカを刷り落とし、スーツを着せ、無理矢理ヤッピーにするわけだけど、それくらいのアカが出た気がするねたぶん…

 すごいスッキリ。見てる方まで。ン年以来の宿便がでたというか(苦笑)。やっぱ磨きってクルマオーナーの精神衛生上にいいね。同じふろに入ってみたい人は、所沢インター近くのファンクルーズさんまで。小沢コージ紹介っていうと、ちょっと安くしてくれるらしい。

 最近のガラスコートは、塗装レベルなんで安くないけどね。でも、効果は凄いよ。

2010年01月16日

[ コージの告白2010 ]

本日PM2時以降と明日終日オートサロンでお会いしましょう!

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本日16日の午後2時から4時ぐらいまでと、明日17日日曜日の終日、東京オートサロン、幕張メッセ東館の三栄書房ブース内『アンダーステア』コーナーで、私小沢コージがアンダーステアDVDを直売いたします。ご希望の方はサインも!(いらないかたはそのままで(笑))
ついでに日曜日はアンダーステアの収録もいたします!!

テレビ出演及び雑談希望の方は、電話か食事かトイレ以外は対応させていただきますっ! テレビ出演はどこまで出れるか全く保証できませんし、するつもりもありませんが(笑)が、もしや北海道から河口まなぶのスカイプインタビュー!? もできるかも? 

なにがなんでも!お立ちより下さい。

さらに万が一、日曜日午後2時頃、あのテリー●藤さんも飛び入り出現するかもしれませんっっっ!! 保証はできませんが…(笑)

※写真は昨日金曜日、ティーポの名物編集長嶋田さんに買って貰ったの図!! ありがとうございますっ! 今度ティーポ買います!! たまに買ってます(笑)

※※それからそれから本日買って頂いた男性の方! ありがとうございます。一生忘れません!! 勢いで買って頂いて(笑)

2010年01月12日

[ コージの告白2010 ]

週末マクハリでアンダーステアDVDフライング発売!

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 週末幕張メッセで行われる東京オートサロン。アンダーステアDVDがフライングで発売されます。日曜終日はもちろんのこと金土も時間帯によっては私小沢コージともしやちゃんも搭乗、じゃなかった登場!!

 手渡し匂い付き!? で(笑)。学はもしや別場所に行商か!?!?

※写真は素敵な製作スタッフたちです

2010年01月06日

[ コージの告白2010 ]

シティは青春の証明だ!

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 というわけで先日の取材の時に我がシティ・カブリオレで行ったら…引き強かったぁ!
 女性ジャーナリストのまるもちゃんは「えー、実物始めて見たぁ」「かわいい」などとギャルな反応ぶりで年の差を感じさせてくれましたが、無愛想な同世代のゴローさんは無関心を装いつつ「この頃のホンダはよかったね」と熱いハートをキラリ覗かせ、一番目が輝いてたのは「僕、これ免許取り立てで持ってたんすよ〜」というこれまたセイムジェレネーションのカービュースタッフで、やっぱりクルマってタイムトンネルだったのねと感じた次第。

 いきなり昔の彼女を連れてくるようなもんかね。人じゃ出来ないからね(笑)

2010年01月01日

[ コージの告白2010 ]

31日に働く幸せ(笑)

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 あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

突然、話は振り返りますが昨日31日、私は仕事で名古屋におりました。

今年一番の寒さでなんだこれ? 状態でしたが、喜ばしいことなのだと心に言い聞かせておりました。この時期に忙しい! 素晴らしいではないか!! でもちょっと貧乏性のような気もしました。日本人だなぁ、俺って(笑)

※ところで1月2日夜11時、さっそくアンダーステアが放映されるので東京MXをよろしく!
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プロフィール

バラエティ自動車ジャーナリスト
小沢コージ

雑誌、web、ラジオ、テレビなどで活躍中のバラエティ自動車ジャーナリスト。『NAVI』編集部で鍛え、『SPA!』で育ち、現在『ベストカー』『webCG』『CAR SENSOR』『日経トレンディネット』『carview』など連載多数。一時はTOKYO MX「アンダーステア」でメインパーソナリティ、現在NACK5「おとこラジオ」に時折ゲスト出演。クルマ以外の著作も多く、今年1月にはロンドン五輪のトビウオジャパンを取材した「つながる心」(集英社)を編集、時計分野でも『時計BEGIN』にて連載中。最近、上海オフィスも完成し、中国進出中!!
愛車はロールスロイス・コーニッシュクーペ&ホンダ・エディックス&トヨタiQ。趣味はサッカーとスキーとテニス。横浜市出身。

小沢コージの単行本


『車の運転が怖い人のためのドライブ上達読本』
(宝島社 13年5月)


『つながる心 ひとりじゃない、チームだから戦えた 27人のトビウオジャパン』
(集英社 13年1月)


『クルマ界のすごい12人』
(新潮社 08年6月)


『国産車の愛し方』
(小学館 07年2月)


『力説自動車』
(小学館 06年春)


『小沢コージのクルマ苑』
(ロコモーションパブリッシング 05年秋)


『愛のクルマバカ列伝』(右)
(講談社/三推社 99年冬)


『クルマ選びのハッピー&ブルー』
(アスペクト 98年春)

小沢コージの現在の連載

ベストカー/三推社
愛のクルマバカ列伝
ENGINE/新潮社
日本自動車永代蔵
LAPITA/小学館
輸入車の愛し方
時計Begin/世界文化社
時計中毒の人々
宝島/宝島社
山内一典×小沢コージのクルマミシュラン
smart/宝島社
GO! SMART CARS GO!
週刊プレイボーイ/集英社
俺車
TranScooter/ニューズ出版
バイク異能人の作り方
FORM/ニューズ出版
クルマはスポーツウェアだ!
webCG/二玄社
小沢コージの勢いまかせ!!
nikkeibp.jp/日経BP社
小沢コージのアンチエイジングカー
バツラジ/TBSラジオ
木曜日:男のモノいじり!

小沢コージの不定期寄稿誌

過去、扶桑社『週刊SPA!』、小学館『ビックコミックスピリッツ』、文芸春秋『NUMBER 』、主婦と生活社『LEON』、世界文化社『BIGIN』、光文社『週刊DIAS』などに寄稿。またやるかも?